Verona giugno 2019
Gentili Signori,
Vi informiamo, con piacere, in merito alle nostre nuove realizzazioni. Si tratta di automodelli in scala 1/43, in resina, con particolari in metallo, ruote in alluminio tornito, fotoincisioni decal ed istruzioni. Sono tutti disponibili sia in kit che montati. I modelli della serie ARS e AREC sono disponibili solo montati in numero limitato.
In dettaglio:
Are 878 – Porsche Carrera RSR – Condotta da Ridgley e Cook alla 6 ore di Watksin Glen del 1977, questa RSR, caratterizata dall’ala posteriore della 935, non giunse alla fine ma fu classifivata al 40esimo posto.
Are 961 – Corvette C3 tube frame – La seconda versione della Corvette con chassis tubolare, condotta da Rick Sloma. E’ qui riprodotta come apparve alla gara trans am di Westwood nel 1979. Fu classificata al settimo posto pur non finendo la gara.
Are 962 – Corvette C3 tube frame – L’ultima versione utilizzata da Sloma nel campionato Trans Am. Corse a Laguna Seca nel 1980, concludendo al 5^posto assoluto.
Are 962B – Corvette C3 tube frame – versione intermedia, condotta al 6^ posto da Rick Sloma alla 100 Miglia di Sears Point del 1979.
Are 971 – Corvette C3 tube frame – vettura condotta da John Paul alla 100 miglia di Portland nel 1979. Fu classificata al 17esimo posto finale, pur non concludendo la gara.
Are 973 – Ford Granada SW – vettura del Team Almeras utilizzata per assistenza veloce e trasporto delle vetture sui campi di gara.
Are 974 – Ford Granada SW – Mezzo di assistenza del team Belga Bastos.
Are 975 – Ford Granada SW – Anche il team britannico The Chequered Flag, che faceva corerre le Stratos nel Regno Unito, utilizzo la versatile station wagon quale mezzo di assistenza rapida.
Are 976 – Ford Granada SW – Non poteva mancare nel team ufficiale della Ford, sponsorizzato dalla Rothmans, la presenza della SW di « casa »
Are 987 – Lancia Stratos – Prototipo derivato dalle prime vetture « test » utilizzata per alcune prove sul percorso del Rally di Montecarlo nel 1973.
Are 988 – Fiat 131 Abarth – I keniani Collinge e Lyall si schierarono con questa 131 al Rally Safari nel 1981. Non giunsero al traguardo a causa di problemi alle sospensioni.
Are 989 – Porsche Carrera 2,7 RS – La prima uscita rallistica, ufficiale, della nuova Carrera 2,7, fu al Tour de Corse del 1972. La squadra era composta da Waldegaard-Thorszelius e Larrousse Delferrier. Entrambe furono costrette al ritiro. Le due auto, pur con lo stesso sponsor avevano livree differenti.
Are 990 – Porsche Carrera 2,7 RS – Un Adartico Vudafieri agli inizi della sua carriera rallistica. Con la Porsche Carrera di gruppo 4, partecipò al Rally delle Prealpi Venete nel 1974.
Are 991 – Alfa Romeo Giulia Gtaj proto – Due vetture dotate del bialbero 2 litri, furono iscritte dall’Alfa Romeo al Tour de Corse del 1969. Qui è raffigurata la vettura di Barailler e Fayolle, ritirati per problemi alla frizione.
Are 992 – Alfa Romeo Giulia Gtaj proto – Anche l’altra Alfa proto, del Tour de Corse 1969, quella condotta da Pinto (Enrico non Raffaele) e Santonacci, fu costretta al ritiro a causa di un incidente.
Are 993 Porsche Carrera RSR – vettura ex Brumos, condotta da Diego Febles alla 3 ore di Mid Ohio 1977. Si classificò all’undicesimo posto assoluto.
Per la serie coffret, utilizzando le nuove Ford Granada SW :
Arec 023 – Ford Granada SW, carrello porta auto e Lancia Startos. Team Chequered Flag
Arec 024 – Ford Granada SW, carrello porta auto e Porsche SC team Bastos.
Arec 025 – Ford Granada SW, carrello porta auto e Ford Escort (Trofeu) team Ford Rothmans.
Arec 026 – Ford Granada SW, carrello porta auto e Porsche 911 SC team Porsche Almeras
Per la serie in scala 1/24, sono disponibili alcune nuove versioni di Opel kadett Gte :
Are 984-24 – Opel Kadett GTE 1900 Gr.4 – Preparata da Carenini, questa GTE fu condotta dal grande Walter Rohrl in coppia con Pitz, al Rally dell’Isola d’Elba del 1977. Furono costretti al ritiro.
Are 985-24 – Opel Kadett GTE 1900 Gr.2 – Caratterizzata dallo spoiler all’anteriore e dai colori giallo/verdi dello sponsor BP, la kadett di Clarr e Fauchille è qui riprodotta come apparve al Tour de Corse del 1979. Si ritirarono a causa di un incidente.
Are 986-24 – Opel Kadett GTE 2000 Gr.2 – Si classificarono all’ottavo posto assoluto, Zandonà e Toffol, con la bella kadett di Carenini, al Colline di Romagna 1979.
Grazie per l’attenzione, cordiali saluti.
Arena Modelli sas