Porsche Carerra Rsr #132
Ch.Laure N.132 Tdf ’74 Ballot Lena-Morenas Stessa gara della precedente, steso tipo di vettura, 5^ posto assoluto per la vettura di Ballot-Lena FEBBRAIO 2013
Porsche Carerra Rsr #131
Ch.Laure N.131 Tdf ’74 Wollek- Aujoulet La linea di abbigliamento femminile Christine Laure fu, nei primi anni ’70 uno sponsor importante, in Francia, nelle competizioni automobilistiche, la vettura qui riprodotta si ritirò nel corso del Tour de France 1974. FEBBRAIO 2013
Porsche Carrera Rsr 3.0
Team Kremer Adac Supersprint 1975 Brambing I noti preparatori tedeschi schierarono numerose Porsche nei challenge e campionati gt in tutta Europa, ma l’attenzione particolare fu rivolta alle gare di casa, questa è del 1975, al Nurburgring SETTEMBRE 2012
Porsche 911 2.4 S Gr.4 #64
Team Kremer 500 Km Nurburgring 1971 SETTEMBRE 2012
Porsche 930 Turbo Gr.4 Meccarillos Haldi #23 Monte Carlo 1980
Sandoz Montecarlo 1981 Il noto pilota svizzero, fu tra i pochi ad utilizzare, in gara, la brutale 911 turbo, l’anno è il 1981, la gara è il Montecarlo, il risultato non fu positivo. SETTEMBRE 2012 SOLD OUT ARE 649
Porsche Carrera Rsr Gr.4 #6
Wallys Jeans 2 Sievertsen Adac Supercup Nurburgring 1975 La seconda livrea della Porsche Kremer sponsorizzata Wallys richiama maggiormente il classico tessuto denim, l’anno è il 1975, lo scenario è il Nurburgring SETTEMBRE 2012
Porsche Carrera Rsr Gr.4
Wallys Jeans Ogrodowczjk Drm 1975 Coloratissima livrea per la prima versione, sponsorizzata Wallys Jeans, della RSR preparata dai fratelli Kremer per il campionato Tedesco 1975. Con questo kit è possibile realizzare 3 versioni differenti SETTEMBRE 2012
Porsche Carrera Rsr Gr.4 #46
Camel Keller Norisring 1974 Vettura preparata dai fratelli Kremer e schierata in una delle numerose gare disputate al Norisring nel ’74. SETTEMBRE 2012
Porsche 911 2.4S Gr.4 #23
Targa Florio 1972 Porsche Club Of America Barth-Keyser – Jurgen Barth e Michael Keyser, noti conduttori di Porsche nelle gare più importanti dai campionati europei, al mondiale alle gare Imsa, alle 24 ore, condussero, brillantemente questa vettura al 10^ posto assoluto, alla Targa Florio del 1972. FEBBRAIO 2013
Porsche 911 SC GR.4 #33
Porsche 911 SC GR.4 Montecarlo 1983 N.33 Serpaggi-Neri
Porsche Carrera 2.8 Rsr #113
Mischler Ilotte-Zbinden Targa Florio 1973 – Questa vettura, fu schierata alla targa del ’73 dal team svizzero Mischler, si classificò all’8^ posto assoluto SETTEMBRE 2012
European GT #68
Porsche 934 Jagermeister Varie Versioni Con questo kit è possibile realizzare 8 versioni della 934 turbo che corse con i colori Jagermeister in numerose competizioni nel 1976 e negli anni seguenti, piloti quali Kelleners, Stenzel, Schimpf, Bell, e numerosi altri ottenendo spesso risultati importanti SETTEMBRE 2013 Partecipante ad una gara endurance in Francia nel 1978 […]
N.26 6 Ore di Misano 1978 – Doren-Holep-Schimpf
N.12 Winner DRM 1976 Kelleners
GT 54 300 km Nürburgring 1976 #54 Stenzel
GT 53 300 km Nürburgring 1976 #53 Kelleners
N.378 Trento Bondone 1976
European GT 1000 Km Nürburgring 1976 #24
Porsche 934 Jagermeister Varie Versioni Con questo kit è possibile realizzare 8 versioni della 934 turbo che corse con i colori Jagermeister in numerose competizioni nel 1976 e negli anni seguenti, piloti quali Kelleners, Stenzel, Schimpf, Bell, e numerosi altri ottenendo spesso risultati importanti SETTEMBRE 2013
European GT #4
Porsche 934 Jagermeister Varie Versioni Con questo kit è possibile realizzare 8 versioni della 934 turbo che corse con i colori Jagerrmeister in numerose competizioni nel 1976 e negli anni seguenti, piloti quali Kelleners, Stenzel, Schimpf, Bell, e numerosi altri ottenendo spesso risultati importanti SETTEMBRE 2013 Championship Norisring 1976 – Stenzel
PORSCHE CARRERA RS #122
Sponsor di lusso per Michele Mouton in gara con questa Carrera al Tour de France 1977.
PORSCHE CARRERA #21
Il grande Henry Toivonen partecipò, senza fortuna al 1000 Laghi del 1979 con questa Carrera 3.0
PORSCHE CARRERA #43
altra vettura del team Mabor, condotta da Goncalves e Oliveira al rally del Portogallo 1979.
Porsche Carrera RSR Samson 1974 SPA
NURBURGRING, LE MANS 6 VERSIONS – Vetture preparate dai noti specialisti Kremer e schierate, nel 1974, in numerose gare in Europa, con questo kit si possono realizzare le seguenti versioni : 42GT e 43GT3 1000 km Nurburgring, 40 e 41 della 1000 Km di Spa, 68 della 24 ore di Le Mans e 11, ancora […]
Porsche Carrera RSR #54
Jager 1975 NURBURGRING-HOCKENHEIM – 3 VERSIONS- Con questo kit è possibile la RSR Jagermeister nelle versioni Drm Hockenheim con Kelleners, 300 Km del Nurburgring con lo steso pilota e ancora con Kelleners, Hayer e Wollek alla 1000 Km sul cicuito del Eifel
Porsche Carrera RSR #3
Jager N.3 KELLENERS NURBURGRING 1975 – BARTELS TN BONDONE 1976 – Nel 1975 i fratelli Kremer presentarono la RSR con uno spoiler di tipo Imsa che però non era omologato per le gare in Europa. Nelle cronoscalate era però ammesso e Bartels poté farne uso nel corso della stagione successiva.
Porsche Carrera RSR #16
Jager WING 935 SCHIMPF-FISHABER NURBIRGRING 1977 – 1000 KM – Condotta dallo stesso proprietario della nota marca di liquore, la RSR “alata” è qui riprodotta come apparve al Nurburgring nel 1977
Porsche 911 SC Gr.4 #5
Team Alneras Eminence – Therier-Vial – Rally Portugal 1982 Vettura del team Almeras nella inconsueta livrea bianco/nera, fu schierata al rally del Portogallo nel 1981 e nel 1982 ritirandosi in entrambe le occasioni, sempre condotta da grande Therier
Porsche 911 SC Gr.4 Team Alneras Eminence
Therier-Vial – Rally Portugal 1981 Vettura del team Almeras nella inconsueta livrea bianco/nera, fu schierata al rally del Portogallo nel 1981 e nel 1982 ritirandosi in entrambe le occasioni, sempre condotta da grande Therier
Porsche 911 Turbo Rally del Ciocco 1978
Porsche 911 Turbo Outsider Jeans Lipizer – Rally del Ciocco 1978 Le partecipazioni della 911 Turbo, denominate 930, non sono numerose nei rallies, causa una certa brutalità della vettura. E’ qui riprodotta in alcune gare del 1978, alle quali prese parte, condotte da Pittoni in coppia con Marisa Borghini e da Lucio Lipizer navigato da […]
Porsche 911 Turbo Rally Mille Miglia 1978
Porsche 911 Turbo Outsider Jeans Lipizer – Rally Mille Miglia 1978 Le partecipazioni della 911 Turbo, denominate 930, non sono numerose nei rallies, causa una certa brutalità della vettura. E’ qui riprodotta in alcune gare del 1978, alle quali prese parte, condotte da Pittoni in coppia con Marisa Borghini e da Lucio Lipizer navigato da […]
Porsche 911 Turbo Rally Montecarlo 1978
Porsche 911 Turbo Outsider Jeans Pittoni – Rally Montecarlo Le partecipazioni della 911 Turbo, denominate 930, non sono numerose nei rallies, causa una certa brutalità della vettura. E’ qui riprodotta in alcune gare del 1978, alle quali prese parte, condotte da Pittoni in coppia con Marisa Borghini e da Lucio Lipizer navigato da Cremonini.
Porsche 911 Turbo Rally Lana 1978
Porsche 911 Turbo Outsider Jeans Pittoni – Rally Lana Le partecipazioni della 911 Turbo, denominate 930, non sono numerose nei rallies, causa una certa brutalità della vettura. E’ qui riprodotta in alcune gare del 1978, alle quali prese parte, condotte da Pittoni in coppia con Marisa Borghini e da Lucio Lipizer navigato da Cremonini.
PORSCHE 911 S GR.5 #525
TEAM BONOMELLI BONOMELLI-BONOMELLI GIRO D’ITALIA 1973 – Ancora il Giro d’Italia 1973, questa volta con la vettura gruppo 5 dello stesso Bonomelli. Al traguardo giunse al 2^ posto assoluto dietro la Pantera di Casoni.
PORSCHE 911 S GR.4 #456
TEAM BONOMELLI BORRI-AMIGHINI GIRO D’ITALIA 1973 – La prima edizione vide al via alcune vetture preparate dal noto Tuner bresciano. Questa gruppo quattro, giunse al 3^posto assoluto.
Porsche 911 S #4
Waldegaard-Helmer Rally Sweden 1972 – Con la stessa vettura schierata a Montecarlo, Waldegaard partecipò nel 1972 giungendo ancora primo in gruppo 4 ma, ancora dietro la Saab di Blomqvist nella generale.
Porsche 911 S #1
Anderssonn-Thorszelius Rally Sweden 1971 – stesso anno della precedente, la seconda vettura del team ufficiale che giunse al 3^ posto nel gruppo 4
Porsche 911 S #3
Waldegaard-Helmer Rally Sweden 1971 – Anche nel 1971 la Porsche iscrisse due vetture ufficiali al rally di Svezia con il plurititolato Waldegaard che però non riuscì a battere la Saab di Blomqvist, piazzandosi al 2^ posto nel gruppo 4
Porsche 911 S #9
Anderssonn-Thorszelisu Rally Sweden 1970- Vettura gemella della precedente condotta da Aake Andersson, ritirata.
Porsche 911 #2
S Waldegaard-Helmer winner Rally Sweden 1970 – Vettura vincitrice del Rally di Svezia 1970
Porsche 911 #3
Waldegaard-Helmer winner Rally Sweden 1969 – E’ ancora Bjorn Waldegaard in coppia con Lars Helmer ad imporsi nel rally di Svezia 1969
Porsche 911 #14
Questi modelli riproducono le vetture ufficiali Porsche che parteciparono al Rally di Svezia 1968, ritirandosi con Elford e vincendo con Waldegaard.
Porsche Carrera gr.4 Bonomelli
Pittoni-Lurani – Rally Elba 1974 – Ennio Bonomelli fu uno dei primi preparatori, in Italia, delle Porsche. Le sue vetture erano particolarmente performanti. Leo Pittoni ne utilizzò in gara alcune versioni tra le quali questa schierata, senza fortuna, al Rally dell’Elba 1974 in coppia con Francesca Lurani.
Porsche Carrera RS Gr.4 Papper Jeans
Pasutti-Danelutti – Rally Valli Piacentine e Rally Mille Miglia 1978 – Paolo Pasutti è stato uno dei maggiori interpreti della Porsche nei rallies italiani, e, negli anni, ha utilizzato quasi tutte le versioni della vettura tedesca. Il modello riproduce la vettura preparata da Sportwagen utilizzata nel 1978 nelle gare di campionato Italiano.
Porsche 911 Sc #39
Il pilota Perrier cercò sponsor attraverso I lettori di una nota rivista francese e, in cambio del loro aiuto che gli premise di partecipare al monte del 1983 , scrisse i loro nomi sul posteriore della vettura, pure sponsorizzata dalla Rubsom. Alla fine si classificò al 51^ posto.
Porsche 911 SC Gr.4 #23
Iscritta al Rally di Montecarlo 1981, questa Porsche con Almeras e Tilber, giunse al 9^posto assoluto
Porsche Carrera RSR #30
George Dyer modificò con una vistosa ala biplano la sua RSR per schierarla nelle gare IMSA del 1976. La vettura qui riprodotta ha corso a Road Atlanta classificandosi al 26 posto
Porsche Carrera Rsr 2.8 Wattksin Glen
Le RSR 2.8 oltre che essere state realizzate in un ridotto numero di esemplari, corsero anche abbastanza poco negli usa, presto sostituite dalle più performanti 3.0
Porsche 911 S #8
Vettura schierata ufficialmente al Rally TAP 1970 con Waldegaard ed Hiemer. Si classificarono al 3° posto
Porsche 934/5 #44
Hoilbert Mid Ohio 1977 Woods-Busby N.44 – Anche Holbert seguì l’evoluzione delle 934 che, nelle serie americane, adottarono l’alettone biplano delle successive 935
Porsche 934 #14
Trans am 1976 N.14 Holbert/Busby W.Glen, N,6 Follmer-Busby Mid Ohio N.14 Holbert Trans Am – Con questo kit si possono riprodurre alcune versioni della 934 che Holbert condivise con altri piloti nelle gare Imsa e Trans Am nel 1976
Porsche Carrera Rsr #14
Daytona 1975 Holbert-Forbes Robinson – questa vettura, caratterizzata dalla presenza di fari supplementari nello spoiler, giunse all’ottavo posto assoluto.
Porsche Carrera Rsr #14
1975 W.Glen Holbert-Gregg, Daytona 250 Miles Holbert, Mid Ohio Holbert, Road Atlanta Holbert – La vettura di Al Holbert è una delle più belle e conosciute tra quelle che hanno calcato I circuiti dell’Imsa negli anni ’70. Quelle qui raffigurate giunsero al 1^ posto (Mid Ohio), al 13^ (finale di Daytona) al 2^ (Road Atlanta)
Porsche 934/5 #93
Team Whittington Sebring 1978 Whittington-“Boy” – Paul Revere 1978 Hinze-Yarosh La versione “evoluta” della 934 è qui riprodotta in due gare della serie Imsa sul finire degli anni ’70. Si classificarono rispettivamente al 24^ posto a Sebring ed al 21^ alla 250 Miles Paul Revere. La versione “frontale bianco” è relativa ad una gara non […]
Porsche 934 #93
Team Whittington Daytona 1979 P.Henn-R.D.Whittington-Dale Whittington N.93 Vettura schierata dai fratelli Whittington alla 24 del 1979. Dove si classificarono alla 29^ posizione
Porsche 911 SC Gr.4 #1
Preparata dalla Rennsport, questa vettura fu schierata al Rally 2 Valli nel 1982 con Rabino e Neri. Furono costretti al ritiro.
Porsche Carrera RS #21
Supportata dal team Kannacher, più noto per l’attività su pista, questa vettura condotta da Lussemburghese Kobb in coppia con Demuth, partecipò al Rally di Monte Carlo del 1977. classificandosi al 9^ posto assoluto.
Porsche Carrera RSR #43
Vincitrice della 24 ore di Daytona 1977, la carrera dell’Ecurie Escargot, era condotta da Haywood, Greaves ed Helmick
Porsche Carrera RSR #63
Ted Field e la vettura della Interscope a Daytona nel 1977, si classificò in 48ma posizione.
Porsche 911 S #3
Waldegaard ed Helmer condussero questa Porsche al 3^ posto alla fine del Rac 1971
Porsche Carrera RS
Carrera RS 3.0 del team Boldrinauto con Vagnini e D’Avena al Prealpi Venete del 1978
Porsche Carrera RS
Carrera RS 3.0 team Boldrinauto è al Prealpi Venete del 1977 con Dalla Pozza e Dalla Benetta
Porsche Carrera 2.7 RS
Vettura del Team Boldrinauto, in versione gruppo 3, partecipanti al Rally delle Prealpi Venete 1977 con l’equipaggio Lipizer-Cernigai.
Porsche Carrera 2.7 RS
Vettura del Team Boldrinauto, in versione gruppo 3, partecipanti al Rally delle Prealpi Venete 1977 con l’equipaggio Tormene-Garon
Porsche 934/5 #49
Colori Brumos per Peter Gregg vincitore, con questa vettura, del campionato Trans Am 1977
Porsche Carrera RS
Vettura preparata da Luis Meznarie per il pilota corso Moreau che, supportato dalla Air Inter partecipò al Tour de Corse 1979 classificandosi al 3^ posto assoluto. Decal Rallye Miniatures
Porsche 934/5 #09
Questo modello riproduce la vettura di Belcker e Gunn a Sebring nel 1977. Le 934/5 erano delle vetture particolarmente utilizzate nella serie Imsa e caratterizzate dalla grande ala posteriore e da generosi allargamenti dei parafanghi.
Porsche 934/5 #0
A Sebring nel 1977 il team Interscope, caratterizzato da livree nere, si presenta con una vettura totalmente bianca che, in gara, riceverà il solo spoiler anteriore di colore nero. Condotta da Field , Ongais ed Haywood, si classificherà al 5^ posto assoluto.
Porsche 934/5 #61
La seconda gara del campionato Imsa 1977, era la 12 ore di Sebring. Il famoso team Brumos schierò questa vettura con Busby e Gregg che si classificarono al 3^ posto assoluto.
Porsche 934/5 #61
Brumos Trials Sebring 1977 Busby Gregg N.61
Porsche 934/5 #61
A Mid America nel 1977, Jim Busby si classificò in 25ma posizione con la sua 934/5, nella gara valida per il campionato Imsa
Porsche 934/5 VASEK POLAK N.16 W.GLEN 1976 FOLLMER-MORTON
Porsche 934/5 #00
Un’altra vettura del Team Interscope nella stessa gara con il pilota Danny Ongais, giunse in 4° posizione.
Porsche 934/5
Queste particolari vetture furono utilizzate nelle gare Imsa e Trans Am verso la fine degli anni 70. La sigla non è una denominazione ufficiale Porsche in quanto questo tipo di vetture non venivano prodotte a Stoccarda ma erano l’evoluzione delle 934 turbo. Questa versione fu schierata a Road Atlanta nel 1977 dal team Interscope per […]
Porsche 2.2 S Gr.4 #39
Preparata e condotta dal noto tuner bresciano Ennio Bonomelli, in coppia con Christine Beckers, questa vettura partecipò alla Targa Florio del 1971 dove si ritirarono nel corso del 5’ giro
Porsche 911 #116
Due delle vetture ufficiali schierate al Monte del 1966 e del 1968 sono qui riprodotte, la n.57 di Schlesser e Buchet si classificò 18ma nel 1966, la n. 116 di Toivonen e Tinkannen si classificò al 2^ posto nel 1968.
Porsche 911 #219
Elford e Stone giunsero al 3^ posto assoluto alla fine del rally di Monte Carlo 1967
Porsche 911 #7
Ancora Toivonen, questa volta in coppia con il commazionale Timkannen, vincitori con questa Porsche del Rally dei Fiori 1967
Porsche 911 R #97
Con questa speciale 911 Elford e Stone parteciparono, senza fortuna, al Tour de Corse 1967.
Porsche Carrera RSR – n.9
vettura terza classificata con Haldi e Kinnunen
Porsche Carrera RSR – n.8
vincitrice della Targa Florio 1973 con Mueller e Van Lennep
Porsche Carrera RSR – n.107
prove Targa ’73 vettura di Pucci e Stekkonig
Porsche Carrera RSR
n.9 prove Targa Florio ’73 vettura di Haldi e Kinnunen
Porsche Carrera RSR – n.8
prove Targa Florio ’73, vettura di Mueller e Van Lennep
Porsche 911 RSR Test Targa Florio 1973 N.107
Porsche 911 #1
Pauli Toivonen in coppia con il Dottor Kolari vinsero il Rally dell’Acropoli 1969 con questa Porsche ufficiale.
Porsche 911 s Gr.4 #30
Chasseuil e Baron parteciparono con questa Porsche ufficiale al Rally di Montecarlo 1970, ritirandosi. Il kit comprende un portapacchi fotoinciso e due ruote di scorta così come utilizzato nelle tappe di avvicinamento.
Porsche 911 #57
Nel 1968 la Porsche schierò, al Tour de Corse, tre speciali 911, alleggerite e potenziate. La n. 55 per Elford e Stone, la n. 57 per Shiller e Dennet e la n. 61 per Toivonen e Tinkkanen. Furono tutte costrette al ritiro.
Porsche 911 #69
Vettura ufficiale, condotta da Elford in coppia con Stone al Tour de Corse 1966 dove si classificarono terzi assoluti.
Porsche 911 R #70
Vincitrice del Tour de Corse 1969 con Larrousse e Gelin, questa Porsche era schierata in forma ufficiale. La versione R era un prototipo alleggerito e dotato di una motorizzazione particolarmente potente.
SCRS Rothmans #3
Porsche 911 SCRS #3
Beny Fernandez in coppia con Sala utilizzò questa vettura nelle gare del campionato spagnolo nel 1985, qui è riprodotta la versione vista al Rally Principe de Asturias
Porsche 911 SCRS #2
Il modello riproduce la vettura di Henry Toivonen che, in coppia con Fred Gallagher parteciparono nel 1984 al Circuit of Ireland, prova valida per il campionato europeo, dove, però, dovettero ritirarsi.
Porsche 911 R #240
La potente versione alleggerita della 911, allestita nella seconda metà degli anni ’60, è qui riprodotta nella configurazione utilizzata da Toivonen e Sperry alla Targa Florio del 1969 dove si ritirarono a causa di un incidente..
Porsche 911 SC Gr.3 #55
Condotta dal francese Chomat partecipò nel 1981 al Rally di Monte Carlo senza raggiungere il traguardo
PORSCHE 911 SC GR.4 GEANT CASINO BEGUIN YPRES 1979
Con questa vettura, preparata da Meznarie, Bernard Beguin partecipò al campionato europeo 1979, La riproduzione è riferita alla 24 ore di Ypres, dove si classificò primo assoluto.
Porsche 911 SC Gr.4 #6
Preparata da Luis Meznarie, questa Porsche partecipò al Campionato Europeo 1979 con Beguin e Lenne. E’ qui riprodotta la versione del Rally di Antibes. dove si classificarono al 1 posto.
Porsche 911 SC Gr.4 TOUR DE CORSE 1982
Vettura preparata dallo specialista Meznarie e schierata nel campionato europeo e mondiale 1982 con il pilota Bernard Beguin con il supporto dello sponsor Kenwood. Si piazzò 3^ al Tour de Corse. La stessa vettura corse anche nel Rally d’Antibes dello stesso anno (ARE 482). Le decal utilizzate sono di origine Racing 43
Porsche 911 SC Gr.4 #6
Un altro famoso preparatore transalpino di Porsche fu Luis Meznarie, con le sue macchine primeggiò Bernard Beguin. Questa, sponsorizzata Armel, partecipò al Rally di Monte Carlo 1980 ritirandosi.
Porsche Carrera RSR #46
Restivo e “Apache” parteciparono alla Targa Florio del 1975 con questa vettura piazzandosi al 3^ posto assoluto
Porsche Carrera Gr.4 #18
Ancora una Porsche Almeras, questa carrera Gr.4 riproduce la vettura di Almeras e Tilber al Tour de Corse del 1977, terminarono al 5^ posto assoluto.
Porsche Carrera Gr.4 #3
Vittoria di un privato, anche se di lusso, al rally di Monte Carlo del 1978, dove la Porsche degli Almeras condotta da Nicolas e Laverne condusse una gara memorabile
Porsche 911 SC Gr.4 #16
Un’altra livrea classica delle vetture del team Almeras è questa Eminence rosso/bianco. Almeras e Tilber giunsero 12^ al Mone del 1980
Porsche Carrera Gr.4 #36
Con questo kit è possibile realizzate le due vetture condotte da Almeras e Perramond al Tour de Corse ed al Montecarlo del 1978 dove ottennero rispettivamente un 4 posto assoluto ed un ritiro.
Porsche 911 SC Gr.4 #11
In uno dei suoi innumerevoli e, purtroppo, infruttuosi assalti al Safari, Sandro Munari utilizzò nel 1982 questa Porsche preparata da Almeras. In copia con Street fu costretto al ritiro.
Porsche Carrera RSR #30
Con questa vettura Dyer e Fisselle vinsero la 12 ore si Sebring nel 1977.
Porsche Carrera RSR #55
Si tratta della vettura utilizzata da “Tambauto” e Radicela alla Targa Florio del 1975 dove terminarono al 4^ posto assoluto
Porsche 911 SC Gr.4 #2
Ancora una vettura di Almeras, la gara è il Rally di Monte Carlo del 1980, i conduttori sono Mikkola ed Hertz che si ritirarono.
Porsche 911 SC Gr. 3 #20
Coppier e Laloz utilizzarono questa Porsche preparata, in gruppo 3, da Almeras al Rally di Montecarlo 1980 ed al Tour de Corse 1979, classificandosi rispettivamente al 9^ ed al 4^ posto.
Porsche 911 SC Gr. 3 #29
Coppier e Laloz utilizzarono questa Porsche preparata, in gruppo 3, da Almeras al Rally di Montecarlo ed al Tour de Corse 1979, classificandosi rispettivamente al 9^ ed al 4^ posto.
Porsche 911 Carrera #1
Dopo la vittoria conseguita al Monte nel 1978, i fratelli Almeras e J.P. Nicolas ci riprovarono l’anno successivo con questa vettura che sfoggiava lo sponsor Esso. Jean Todt era il navigatore. Si classificarono al 6^posto.
Porsche 911 Carrera 2.7 Gr.3 #14
preparazione Tamauto per la Carrera di Cuccirelli e Giubbilei al Rally Mille Miglia 1978
Porsche 911 SC RS Gr.B #21
Ballet e Sizes utilizzarono questa bella SC RS al Tour de Corse 1984 . Decal Cb Com
Porsche 911 SC Gr.4 #6
Ancora una vettura di Almeras ed ancora sponsor Eminence per Waldegaard e Thorszelius, al Monte del 1982 dove si ritirarono. Decal Racing 43
Porsche 911 SC Gr.4 #4
E’ questa una delle ultime uscite delle 911 Almeras in colorazione Esso, ancora affiancate dallo sponsor Eminence. Questa è la vettura di Frequelin – Fauchille giunta 4^. Decal racing 43
Porsche 911 SC Gr.4 #8
E’ questa una delle ultime uscite delle 911 Almeras in colorazione Esso, ancora affiancate dallo sponsor Eminence. Questa è quella Therier-Vial giunta 3^. Decal racing 43
Porsche 911 SC Gr.4 #9
Vettura preparata dai fratelli Almeras, vincitrice con Therier e Vial del Tour de Corse 1980 . Decal racing 43
Porsche 911 S 2.4 Gr.4 #2
Questo modello reproduce la vettura di Waldegaard e Helmer vincitrice al Monte 1970. E’ possibile riprodurre anche la gemella di Larousse-Gelin classificati al 2^ posto. Decal Racing 43
Porsche 911 SC RS Gr.B
L’indimenticabile Henry Toivonen corse con questa Porsche numerose gare del campionato europeo 1984. Con questa decal, ancora di provenienza Racing 43, è possibile realizzare le versioni Costa Smeralda e Ypres. E’ pure possibile fare la vettura di Beguin al Tour de Corse 1985
Porsche 911 SC RS Gr.B
Sponsor Belga per la 911 di Colsoul e Lopes alla 24 ore di Ypres del 1985. Decal Racing 43
Porsche 911 S 2.4 Gr.4 #15
Si tratta delle ultime Porsche ufficiali schierate al Rally di Monte Carlo 1972. vinto dalla Fulvia HF di Munari. Le decal di provenienza Racing 43, permettono di realizzare le vetture di Waldeggard – Thorszelius, ritirati e di Larousse – Perramond che giunsero secondi.
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